No reparo dos parafusos do eixo de acionamento de automóveis, os detalhes técnicos que são facilmente negligenciados podem ser:
(1) O eixo articular do eixo de transmissão tem uma parada. Em circunstâncias normais, a articulação do garfo da junta universal deve estar em vigor; se a parada for atingida por um martelo ou outros motivos, há rebarbada, ou há sedimentos e detritos anexados. Na parada, não importa como o parafuso do eixo de acionamento está apertado, a parada de garfo de duas vias não pode estar no lugar; durante a corrida do veículo, o eixo de transmissão transmite o torque e gera vibração, e o O parafuso do eixo de acionamento se soltará:
(2) Os parafusos do eixo de acionamento são usados de forma inadequada. Os parafusos do eixo de acionamento são parafusos especiais. A linha fina tem um pequeno passo e o diâmetro interno. nozes.
