1.A biela do motor diesel é dividida em vários níveis e deve -se notar que diferentes níveis de biela não podem ser alterados na manutenção. Isso causará a superfície da junta da cabeça grande da haste de conexão não corresponde de perto e a tampa da biela estará solta na operação do motor, resultando na fratura do parafuso da biela da placa de rabo de peixe.
2. Os problemas materiais, os defeitos de processamento e os problemas do processo de tratamento térmico do parafuso de rabo de peixe também levarão à fratura do parafuso da biela durante a operação do motor.
3. Conjunto de duradouros, o torque de aperto é muito grande, a força não é uniforme e o torque de aperto é muito grande, o que excede o limite de rendimento do material do parafuso da placa de peixe, resultando na deformação do rendimento da haste de conexão do parafuso e a fratura devido ao alongamento excessivo sob a carga de impacto.
